随着12月“新十条”出台，常态化防控政策全面优化，汽车市场回补效应显现。各地汽车经销商闭店的情况明显减少，消费需求稳步释放；同时燃油车购置税优惠和新能源补贴政策即将到期，叠加春节前购车需求提前释放，对汽车市场起到支撑作用。
乘联会预计，12月狭义乘用车零售销量预计为220万辆，同比增长4.5%，环比增长33.3%；新能源乘用车零售销量预计为70万辆，同比增长47.4%，环比增长17%，渗透率31.8%。2022年全年，狭义乘用车零售销量将达2056.7万辆，与去年的2014.6万辆相比微增2%。

数据来源：天天化工，乘联会

汽车制造业一 直是聚氨酯产品的重要消费市场。汽车座椅是模塑泡沫最大的下游，汽车座椅模塑泡沫生产中，主要的二种原料为 A 料聚醚多元醇（高回弹 330N 及高回弹 POP）及 B 料异氰酸酯（TDI、MDI）。2021年，中国汽车行业聚氨酯材料总消费量约 38-40 万吨，其中聚醚约为 23-24 万吨。2022年数据详见请咨询天天化工网《2022年亚太区聚醚多元醇年报》。

随着现代汽车工业向轻量化、节能化 、舒适化和安全化方向的发展 ，聚氨酯材料在汽车部件中得到了广泛的应用 。聚氨酯材料可有效地实现汽车的轻量化而轻量化是汽车工业实现节能减排的重要技术措施。高活性聚醚，与聚合物多元醇接枝聚醚混合使用，用于汽车座垫、方向盘等制作高回弹冷熟化泡沫。

表1 汽车使用聚醚多元醇的部位及聚醚多元醇的要求、类别

从近期情况看，受疫情和有关支持政策退出等因素影响，汽车消费市场出现一定波动，扩大汽车消费面临一定压力。但要看到，我国经济韧性强、潜力大、活力足，疫情防控措施不断优化调整，今年经济运行有望总体回升，这为稳定增加汽车消费提供了有力支撑。综合各种因素，预计2023年汽车消费市场有望总体保持增长势头，对汽车的上游原料聚醚行业而言，这无疑也带来了一定的利好消息。